Fórmula 1: Franco Colapinto largará 11° en el Gran Premio de Bélgica
El argentino quedó 13° en la clasificación de Spa-Francorchamps, pero las sanciones a Lando Norris e Isack Hadjar lo harán avanzar dos lugares en la parrilla de salida para la carrera
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Franco Colapinto largará desde el 11° puesto en la final del Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1, luego de beneficiarse con las penalizaciones aplicadas a Lando Norris e Isack Hadjar tras la clasificación desarrollada este sábado en el circuito de Spa-Francorchamps.
El piloto argentino había registrado el 13° mejor tiempo de la sesión, pero las sanciones por cambios en las unidades de potencia de ambos rivales le permitieron ganar dos posiciones en la parrilla de salida.
El representante de Alpine completó su mejor vuelta en 1m46s392 y logró superar el primer corte clasificatorio antes de quedar eliminado en la Q2. La diferencia con su compañero Pierre Gasly fue mínima, de apenas 61 milésimas, una muestra de la paridad entre ambos pilotos, aunque insuficiente para acceder a la definición por la pole.
La clasificación volvió a dejar en evidencia las dificultades del A526 en un trazado de alta velocidad como Spa-Francorchamps, donde la falta de rendimiento en las rectas condicionó las aspiraciones del equipo francés.
Kimi Antonelli logró la pole position en Spa-Francorchamps
La pole position quedó en manos del italiano Andrea Kimi Antonelli, quien confirmó el dominio que había mostrado durante todo el fin de semana. El piloto de Mercedes marcó un tiempo de 1m44s361 y superó al neerlandés Max Verstappen, que partirá desde la segunda posición.
En tanto, Lando Norris había terminado tercero, aunque deberá cumplir una penalización de diez lugares por utilizar una cuarta unidad de potencia en su McLaren. Algo similar ocurrió con Isack Hadjar, sancionado por modificaciones en su motor, situación que modificó la conformación definitiva de la parrilla de salida.
Detrás de Antonelli y Verstappen se ubicarán George Russell, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson y Pierre Gasly, mientras que Colapinto partirá inmediatamente detrás de su compañero de equipo.
La autocrítica de Franco Colapinto tras la clasificación
Más allá del avance en la grilla, Colapinto dejó en claro que el resultado no lo dejó conforme. El piloto argentino reconoció que los cambios realizados en el Alpine entre el viernes y el sábado no dieron el efecto esperado.
"Cambiamos un par de cosas, pero no mejoramos nada. El auto está siendo bastante difícil de manejar y de poner a punto. Tiene una ventana de funcionamiento muy pequeña y eso lo vuelve impredecible", explicó tras la sesión. Además, remarcó que el comportamiento del monoplaza no evolucionó al mismo ritmo que el de sus rivales.
"Ayer nos sentíamos un poco mejor. La pista mejoró y todos encontraron rendimiento, pero nosotros no. En las rectas voy bastante lento y perdemos mucho tiempo. Tenemos que entender qué está pasando porque el auto pierde rendimiento en determinados sectores", analizó.
Pese a las complicaciones, el argentino destacó algunos avances respecto de las últimas competencias. "Dimos algunos pasos adelante en comparación con Austria y Silverstone. El auto fue un poco más manejable y solucionamos algunos problemas, aunque todavía falta bastante para estar donde queremos", sostuvo.
El objetivo de Alpine: pelear por los puntos
Con el 11° puesto de largada, Colapinto afrontará una carrera a 44 vueltas con la expectativa de acercarse a la zona de puntos, aunque reconoció que el desafío será importante frente al crecimiento que mostraron Racing Bulls y Audi. "Hoy ellos están un paso adelante. Tenemos que mejorar para poder igualarlos. Ojalá podamos tener un buen ritmo y aprovechar las oportunidades que aparezcan", afirmó.
También hizo referencia a una de las claves técnicas del circuito belga: la gestión de la energía. "A veces sos rápido en una curva y después no tenés despliegue en la siguiente. Eso afecta muchísimo el tiempo de vuelta y todavía estamos tratando de entender cómo optimizar ese aspecto", explicó.
En ese contexto, el piloto argentino buscará aprovechar la posición de largada para mantenerse cerca del lote que pelea por los puntos desde las primeras vueltas, aunque admitió que el ritmo de algunos rivales podría complicar esa tarea.
El Gran Premio de Bélgica se disputará este domingo desde las 10 (hora argentina) en el histórico circuito de Spa-Francorchamps, donde Colapinto intentará transformar una clasificación discreta en una buena oportunidad para sumar en el campeonato.
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