F1 en Spa: Franco Colapinto superó una carrera compleja
A bordo del Alpine, el argentino terminó 19° en el Gran Premio de Bélgica que se desarrolló con más de una hora de retraso ante las malas condiciones meteorológicas por la lluvia; ganó Piastri seguido por su compañero Norris, en otro "1-2" de McLaren.
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El desafío que implica correr en Spa-Francorchamps, tanto por su trazado de más de siete kilómetros como por las condiciones del tiempo, que varían de un cielo despejado y soleado a tener nubes oscuras y una lluvia persistente, fue nuevamente el que debieron los pilotos de Fórmula 1 durante este domingo, cuando se cerró el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, la 13ª fecha del calendario 2025.
Y entre ellos, estuvo Franco Colapinto quien a bordo del Alpine A525 pudo concretar una carrera compleja, tanto por las condiciones meteorológicas que obligaron a las autoridades a retrasar la largada por no considerar aptas las medidas de seguridad para que él y los restantes 19 pilotos transiten el circuito, y luego por el rendimiento de su auto con el cual arribó 19° a la meta tras las 44 vueltas de la competencia.
Colapinto empezó la prueba 17° y resistiendo durante los giros iniciales a la Ferrari de Lewis Hamilton, quien tras un par de intentos pudo superarlo cuando el argentino se exigió en la subida de Eau Rouge y su auto se desacomodó ante lo cual el británico consiguió su objetivo; tras los primeros cambios de neumáticos, en donde el compuesto intermedio fue reemplazado por los medios, llegó a ser 13° provisionalmente.
Al ser llamado al box para hacer su cambio de neumáticos (vuelta 12) retornó 17° y mostró un buen andar de su coche con el cual pudo rebasar a Isack Hadjar (Racing Bulls) antes del frenaje de la chicana del autobús, para ser 15° un par de giros después, en tanto junto a él giraban cerca Kimi Antonelli (Mercedes) que lo buscó en varios sectores para superarlo y lo consiguió en la recta Kemmel, y Lance Stroll (Aston Martin) quien concretó su maniobra en el frenaja de Les Combes.
Superada la mitad de carrera, fue llamado nuevamente a boxes para hacer el último cambio y renovar el juego de neumáticos medios, con los cuales afrontó la parte final del GP belga ocupando la 19° colocación, y sin poder acercarse a Sainz, pero tampoco sin inquietarse por Hadjar que cerró el clasificador de la carrera.
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