“El sistema va a mejorar y permitir que los camiones no estén haciendo cola en la vía pública”
Francisco Maríngolo, delegado regional de Siunfletra, destacó la implementación de turnos para ordenar el ingreso a las plantas de acopio.
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Después de varios meses de reclamos por las largas filas de camiones en las inmediaciones de las plantas de acopio de fertilizantes de Necochea, comenzó a funcionar un nuevo sistema de turnos para organizar las cargas. La medida busca evitar que los transportistas deban esperar durante horas en la vía pública y establecer una operatoria más ordenada entre los trabajadores y las empresas.
Francisco Maríngolo, delegado regional del Sindicato de Fleteros de la República Argentina (Siunfletra) en la seccional Necochea, explicó que el planteo se originó por la falta de playas de estacionamiento en las plantas, una situación que obligaba a los camioneros a formar filas sobre avenidas 59 y 10.
“Los camiones hacían fila en la calle, era un sistema que tenían ellos para cargar por orden de llegada. Esto fue generando que primero se madrugaba mucho, después empezaron a ir a la noche, hasta ahora que llegamos a que el día anterior había transportistas esperando para cargar al día siguiente”, describió.
El reclamo por la construcción o disponibilidad de espacios de estacionamiento no tuvo una respuesta favorable, pero las gestiones permitieron acordar un mecanismo alternativo. A partir de ahora, los transportistas deben acercarse por sus propios medios, en auto, moto u otro vehículo, para anotarse desde las 17 del día anterior a la carga.
De esa manera, cada camionero comienza la jornada siguiente con un horario asignado, sin necesidad de permanecer durante la noche o la madrugada esperando su turno frente a las plantas.
La organización contempla distintos horarios de ingreso, que se comunican a través de los estados de WhatsApp y de un grupo destinado a los transportistas inscriptos. El primer ingreso está previsto para las 6.45, con un cupo inicial de 25 camiones. Luego, cada dos horas se habilita el acceso de otros 15 vehículos.
Maríngolo consideró “el sistema va a mejorar y permitir que los camiones no estén haciendo cola en la vía pública” y explicó que “con los camiones declarados para cargar desde el día anterior, le damos la tranquilidad a la planta de que pueda nombrar para trabajar”, señaló. De esta forma, las empresas conocen anticipadamente la disponibilidad de transporte y pueden organizar su actividad.
El dirigente gremial recordó que el reclamo se sostiene desde mediados de año y destacó que la implementación de los turnos constituye un avance, aunque no resuelve la demanda original de contar con playas de estacionamiento.
La nueva modalidad comenzó a funcionar este viernes y busca terminar con las extensas esperas sobre las calles, mejorar las condiciones de trabajo de los fleteros y ordenar el movimiento de camiones en Necochea, en una zona de intensa actividad vinculada al transporte de cargas.///
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