Las empresas de colectivos urbanos de nuestra ciudad, vienen trabajando en dos temas desde hace un tiempo, pero  en la prioridad estaban por detrás de la ordenanza que, finalmente, habilitó a las mismas a fijar el valor del boleto de colectivo de manera unilateral.

Una de ellas tiene que ver con juntar las dos líneas 502 y 503 de los colectivos verdes, al cual Carlos Manzano, representante de las compañías, comentó que “nosotros trabajamos internamente en algunos cambios, pero estamos esperando a ser llamados por la comisión de seguimiento”. Dando algunos detalles más, el abogado contó que “lo que se está intentando plantear es la unificación de las dos líneas de la empresa Nueva Pompeya, y bajar lo que es la frecuencia, quedando en 20 minutos. Acá el usuario va a poder adquirir el servicio mucho más rápido y se mantienen todos los lugares con ascensos y descensos de pasajeros”.

Un punto más que importante es saber por dónde será el recorrido de esta nueva línea de colectivos. Desde el sector empresario indicaron que ya tienen un sistema planteado, pero esperan ser convocados para presentar el proyecto, y a su vez ver sí se le realizan modificaciones. 

Con respecto al segundo tema que ya tienen avanzado en su tratamiento, tiene que ver con la optimización del gasto en combustible, que esto traería como consecuencia modificación de los horarios de algunas líneas de micros. “En el tema frecuencias lo que vamos a tratar de hacer es alargarla en lo que son los horarios no picos, para tener un consumo menor de gasoil, pero además trabajar con aquellas que se superponen. Hay que realizar un trabajo de campo para todo esto, para que el usuario tenga una información fiel de cuándo puede tomar el servicio”.///

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