Que paguen los responsables de los accidentes de tránsito
El intendente de Coronel Pringles quiere que quienes provocan siniestros paguen los gastos médicos de los heridos y no lo haga el municipio
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El intendente de Coronel Pringles, Lisandro Matzkin, puso sobre la mesa un proyecto que empieza a hacer ruido en distintos municipios bonaerenses: que los responsables de siniestros viales por negligencia se hagan cargo del costo de su atención médica en el sistema público.
La iniciativa, que fue detallada en una entrevista en el programa Punto de Vista de Ecos Radio, busca introducir un criterio de responsabilidad directa sobre conductas que hoy impactan de lleno en las arcas municipales.
“Propongo que aquellas personas que causen accidentes viales o realicen maniobras imprudentes que terminen en siniestros, deban pagar la atención médica en el hospital municipal, más allá de que sean ellos los propios damnificados o causen daños a terceras personas”, explicó Matzkin, al sintetizar el espíritu de la ordenanza.
Paga la comunidad
El planteo no surge en abstracto. Según detalló el intendente de Coronel Pringles, responde a una realidad cotidiana que combina imprudencia, consumo de alcohol o drogas y un alto costo sanitario que termina afrontando la comunidad. Algo que, lamentablemente, también ocurre en nuestra ciudad.
“Vengo observando siniestros viales en los cuales el causante venía haciendo maniobras peligrosas y, además, en algunos casos estaba alcoholizado o había consumido algún tipo de sustancia que le había alterado las capacidades cognitivas. Atenderlos en el hospital le cuesta al erario público una cantidad muy grande de dinero que en definitiva ponen los vecinos”, sostuvo.
Y remarcó: “Buscamos un mecanismo para recuperar esos recursos para que vuelvan al sistema de salud”.
La propuesta es clara en un punto sensible: la atención médica está garantizada. “No vamos a dejar de atender a nadie; una vez que fueron atendidos, verificamos las condiciones en las que se dio el accidente”, aclaró.
A partir de allí, si se comprueba responsabilidad por conductas negligentes, el municipio avanzará en el recupero de los gastos. “Una vez que el paciente esté dado de alta, le vamos a pasar la cuenta. En ese momento, la persona tendrá dos alternativas: pagarlo en dinero o devolverlo en horas de trabajo comunitario al valor de la hora extra de un trabajador municipal”.
Incluso, el esquema contempla medidas más duras para quienes no cumplan. “Si se da la situación de que no acepte ninguna posibilidad, vamos a iniciar un juicio de apremio para cobrar y, mientras tanto, vamos a suspender todos los beneficios que tenga esa persona con el municipio —sea la tarjeta alimentar, el acceso al banco de leña o el listado de beneficiarios para terrenos fiscales— hasta tanto se regularice la situación”, advirtió.
Alta siniestralidad
Matzkin también puso el foco en un fenómeno que se repite en muchas ciudades del interior: la alta siniestralidad vinculada a motocicletas. “En nuestro caso, la mayoría de los accidentes graves provienen de motovehículos. Los involucrados suelen ser hombres de entre 15 y 25 años que corren picadas, hacen ‘Willy’ o ‘la planchita’ en la moto y pierden el control”, describió.
Frente a ese escenario, resumió la lógica de la iniciativa: “Lo que buscamos es un criterio de justicia y de responsabilidad: si decidís correr riesgos, hacete responsable; te vamos a atender, pero una vez que termine el tratamiento, tenés que devolvérselo a la sociedad que fue la que te lo bancó”.
La repercusión del proyecto no tardó en multiplicarse. “Esta legislación está siendo un poco punta de lanza. Ya llevamos más de 30 municipios de la provincia de Buenos Aires que nos han llamado para pedirnos la ordenanza y para charlar sobre lo que estamos haciendo. Es un problema transversal que afecta a muchos distritos con las picadas y los grupos de motos”, indicó.
En ese contexto, la iniciativa podría encontrar terreno fértil en Necochea, donde la siniestralidad vial también representa un problema recurrente y con impacto directo en el presupuesto municipal, especialmente en el sistema de salud pública.
La posibilidad de trasladar parte de ese costo a quienes generan los siniestros abre un debate que, lejos de agotarse en lo económico, interpela sobre conductas sociales y responsabilidades individuales.
En otro tramo de la entrevista, el intendente de Coronel Pringles también se refirió a la situación de la seguridad en su distrito y a la falta de recursos humanos. “Pringles tiene un faltante excesivo de efectivos policiales. Después de tres años solo nos mandaron tres policías; es como que te den un vaso de agua en el medio del desierto”, graficó. Y cuestionó la respuesta provincial: “Lamentablemente, la respuesta del Ministerio de Seguridad siempre es que no hay o que los necesitan en el Conurbano, siempre hay una excusa para no mandarlos”.
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