Jueves 4 de julio de 1996
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Planeaban reunión de intendentes del hinterland de Puerto Quequén
Se realizaría en agosto en Necochea. Participarían legisladores de Nación y Provincia, junto a ediles de los municipios
Intendentes, legisladores provinciales y nacionales, y concejales relacionados directamente con el hinterland de Puerto Quequén se reunirían en agosto próximo en Necochea para analizar la problemática de la estación marítima.
Se reclamaría al Estado nacional y al gobierno provincial que se brindara solución a los pedidos de extensión de la Escollera local, con la consiguiente construcción de un nuevo morro. Esta situación permitiría una mayor operatividad de la estación.
El tema había sido abordado el día anterior en una reunión que habían mantenido el director del Consorcio de Gestión, Fernando Boldrini, con un grupo de concejales. La charla había tenido lugar en el HCD, en horas de la tarde, y había participado también el ingeniero Rodolfo Nador, por el ente portuario.
La semana siguiente se llevaría adelante otro encuentro, en el que se organizaría "el foro de intendentes y las jornadas portuarias para el mes de agosto", según se había establecido.
Además del pedido por la Escollera de Necochea, se reclamarían acciones concretas que permitieran recuperar la actividad pesquera y que se llevara adelante una intensa política de fomento de inversiones.
Los representantes portuarios habían dado cuenta de que podría reconstruirse el ex Puente Ignacio Ezcurra, habida cuenta de que se complementaría con el proyecto de desarrollo pesquero previsto para el sector, sin que ambas iniciativas colisionaran.
Boldrini explicó que el estudio de impacto ambiental de la Terminal Fertilizantes lo llevaba adelante la firma y que su presentación debía concretarse ante la Provincia y luego en el municipio.
El edil Jorge Braña dio cuenta de la preocupación oficial por el tratamiento de los fertilizantes. "El almacenamiento es un riesgo enorme", indicó.
Boldrini remarcó que "el Consorcio se encuentra en la búsqueda de cómo traer nuevamente la pesca a Necochea". Seguidamente se conversó sobre la necesidad de realizar inversiones que permitieran ese desarrollo.
Se trató también la política de fomento de la actividad pesquera que tenían los puertos del Sur, situación que iba en desmedro de esta región.
El director portuario hizo referencia a algunos porcentajes de reembolsos que estarían vigentes y anticipó que "se estudiaría la unificación de un porcentaje. La finalidad: favorecer las exportaciones", puntualizó.
El ingeniero Nador dijo que se analizaba el posible traslado del buque inactivo Knossos río arriba, el que se encontraba en la pileta, e informó que "tiene cinco embargos".
Consultado sobre cómo marchaba el proceso de licitación para la venta de 148.000 metros cuadrados de tierras portuarias, Boldrini manifestó que se habían vendido seis pliegos y que las ofertas se conocerían entre agosto y septiembre.
El concejal peronista Héctor Llarías planteó sus dudas sobre qué tipo de emprendimientos llevarían adelante los futuros adquirentes de estos predios. Boldrini respondió que "luego de la apertura de los sobres, el Consorcio decidirá si le interesan las propuestas".
Recalcó que se reservaría un lugar para el desarrollo de una playa de contenedores. Nador acotó que nuestro Puerto era un lugar propicio para este tipo de almacenajes y transporte, y opinó que no era necesario tener un lugar específico dentro del ámbito portuario, dando cuenta de que el desarrollo podría darse en sus inmediaciones.
Esperan por el gas natural
El servicio de gas natural se había convertido en una prioridad para la Junta Vecinal del Barrio San Martín. El tema aparecía al tope de una nómina de necesidades que tenía ese populoso nucleamiento habitacional, sintiéndo notoriamente la falta del fluido en ese tramo del crudo invierno.
"Esperamos que la obra sea terminada dentro de poco y contamos con la promesa del intendente, Julio Municoy, para que así ocurra", afirmó el presidente de la entidad fomentista, Mariano Collado.
Acompañado por el vicepresidente, Carlos Ferrero; el tesorero Omar Martínez y el vocal Juan Carlos Jara, el directivo dio a conocer los proyectos en los cuales se encontraba trabajando la comisión directiva que encabezaba.
Travesía sin precedentes
Una travesía sin precedentes se aprestaba a realizar un atleta discapacitado, quien recorrería desde Viña del Mar hasta Mar del Plata, en su silla de ruedas y vuelo en parapente.
Se trataba de Aníbal Urbano, oriundo de Juan N. Fernández y que residía en Mar del Plata.
Esto, según lo calificó el propio "Coco", como lo llaman, "es un evento de singulares características y único en el mundo" y sería su segunda travesía.
"Segunda Travesía de la Integración"
"En esta oportunidad -señaló Aníbal Urbano- realizaré la 'II Travesía de la Integración', que constará en unir Viña del Mar y Mar del Plata, todo en silla de ruedas y con la particularidad de poder volar para cruzar la Cordillera de Los Andes, un hecho único".
"No es la primera vez que realizo este tipo de eventos -comentó con orgullo- ya que el año pasado hice uno similar, denominado 'Del Antiplano al Mar', que consistió en cruzar desde La Quiaca hasta Mar del Plata y este llevará el nombre de 'La Unión de los Océanos'".
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