Identificaron a la copiloto de 20 años que murió en el accidente de un jet privado en Florida
Nathalia Filgueiras era una de las nueve víctimas fatales tras la caída de un Learjet 60 en una zona residencial de Palm Beach durante el último domingo.
:format(webp):quality(40)/https://ecosdiarioscdn.eleco.com.ar/media/2026/11/jet_privado_florida.jpg)
Una de las pilotos del jet privado que se estrelló el domingo por la tarde en Florida, causando la muerte de las nueve personas a bordo, fue identificada como Nathalia Filgueiras, una joven aviadora de 20 años. La información fue confirmada por su madre, Camila Corteleti, durante el lunes.
La joven, hija de brasileros y originaria de Boca Ratón, contaba con una destacada trayectoria a pesar de su corta edad. Según precisó su madre, Filgueiras había acumulado más de 1300 horas de vuelo y obtuvo su licencia de piloto a los 17 años. La aviadora trabajaba para Upper Jets, una empresa de vuelos chárter privados con sede en Fort Lauderdale, y se desempeñaba como copiloto en el vuelo siniestrado.
Sobre su vocación, Corteleti recordó que el interés de su hija por la aviación comenzó en la infancia, influenciada por su padre, Thiago Corteleti, quien es piloto aficionado.
Le encantaba la libertad. Era completamente diferente ver el mundo desde la cima.
El accidente involucró a un Learjet 60 que realizaba un trayecto desde Texas hacia las Bahamas. La aeronave cayó en una zona residencial de Palm Beach, provocando un cráter y esparciendo restos del fuselaje en la vía pública. Hasta el momento, las autoridades no han reportado personas heridas en tierra, mientras que los investigadores trabajan para determinar las causas del siniestro.
En 2023, la joven había declarado a CBS12 que su intención era dedicarse a la aviación comercial. En aquella entrevista, al ser consultada sobre su formación, señaló:
Me gusta ser diferente a los demás. La gente me dice: 'Oh, no sabes conducir', y yo les respondo: 'Sí, pero sé volar'.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó el domingo que no hubo sobrevivientes entre los ocupantes del avión. Al cierre de esta edición, la identidad de los pasajeros restantes no había sido difundida y los intentos por contactar a la empresa Upper Jets no habían tenido éxito.
