Colectivos: Nueva Pompeya no aceptará la prórroga y Transportes Necochea si
Erica Giancarelli, integrante del grupo que comanda los micros azules, además dijo que van absorber 15 empleados de "los verdes" y van estudiar cómo cubrir recorridos de las líneas 502 y 503
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ALEJANDRO BELTRÁN
para Ecos Diarios
La representante de Transportes Necochea, Erica Giancarelli, confirmó que la empresa aceptará la nueva prórroga de la concesión del servicio público de transporte de pasajeros, mientras que Nueva Pompeya decidió no hacerlo debido a su delicada situación económica. Además, adelantó que la firma presentó una propuesta para incorporar a 15 trabajadores de la otra prestataria y comenzar a evaluar cómo garantizar la cobertura de los recorridos que actualmente realizan las líneas 502 y 503.
Las definiciones fueron realizadas durante una entrevista en el programa Desde Temprano, que se emite por Ecos Radio 97.9, en un contexto de incertidumbre para el sistema de colectivos en Necochea y Quequén, luego de la aprobación del nuevo cuadro tarifario por parte del Concejo Deliberante.
Giancarelli explicó que la decisión adoptada por ambas empresas responde a realidades económicas diferentes.
"Nosotros vamos a aceptar la prórroga. Nueva Pompeya no está en condiciones de aceptarla", afirmó, al dejar en claro que la empresa continuará prestando el servicio mientras se define el futuro del sistema de transporte urbano.
En ese marco, indicó que Transportes Necochea ya acercó una alternativa para evitar que la situación impacte sobre los trabajadores.
"Presentamos una propuesta para absorber a 15 empleados de Nueva Pompeya", señaló, al tiempo que explicó que posteriormente se analizará cómo reorganizar la prestación para cubrir los recorridos que actualmente realiza esa firma.
La representante de los micros azules aclaró que el objetivo inmediato es garantizar la continuidad del servicio para los usuarios y brindar una respuesta a los trabajadores afectados por la decisión de la otra concesionaria.
"Primero tenemos que resolver la situación del personal y después estudiar cómo cubrir las líneas 502 y 503", sostuvo.
Giancarelli reconoció que la reorganización demandará un importante trabajo operativo y logístico, aunque aseguró que la prioridad es evitar que los vecinos pierdan frecuencias o queden sin cobertura.
En ese sentido, destacó que la aprobación del nuevo valor del boleto permitió generar un escenario de mayor previsibilidad para continuar prestando el servicio mientras se define el esquema definitivo del transporte público.
"Por ahora no pensamos en la licitación"
La representante de Transportes Necochea también fue consultada sobre la futura licitación del servicio de colectivos, aunque dejó en claro que hoy la prioridad pasa por sostener la operación cotidiana y resolver la transición que podría dejar la salida de Nueva Pompeya.
"Por ahora no pensamos en la licitación", aseguró, al remarcar que la empresa concentra todos sus esfuerzos en garantizar la continuidad del servicio y en afrontar el desafío que implica reorganizar la prestación si finalmente queda como única concesionaria.
La representante de una de las concesionarias explicó que antes de analizar un proceso licitatorio será necesario estabilizar el funcionamiento del sistema, evaluar la incorporación del personal y determinar cómo se redistribuirán los recorridos.
En ese contexto, sostuvo que el principal compromiso de la firma continúa siendo con los usuarios de Necochea y Quequén, procurando que el transporte público siga funcionando con normalidad pese a las dificultades económicas que atraviesa el sector.
De esta manera, el escenario del transporte público local comienza a redefinirse con una sola empresa dispuesta a continuar bajo la prórroga otorgada por el Municipio, mientras se abre una etapa de reorganización que incluirá la posible incorporación de trabajadores y la redefinición de parte de los recorridos urbanos.///
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